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VCE3400: système de contrôle de production de verre plat
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DESCRIPTION: Lors de la fabrication de verre plan avec une installation de type "float", le verre encore pâteux est tiré hors du four par les " TOP ROLLS " qui laissent des marques sur le verre, aux bords du ruban. Une fois le ruban de verre refroidi, il est débité en plateaux de grande dimension appelés PLF et les bords sont supprimés. Ces plateaux sont ensuite stockés verticalement sur des chevalets ou directement aiguillés sur une ligne de découpe. Les problèmes de process peuvent générer des plateaux mal rompus, d’équerrage défectueux ou de dimensions non conformes. La détection de ces défauts sur les plateaux est importante pour la transformation de ceux-ci. Le lieu d’implantation idéal du VCE3400 se situe juste après la découpe du ruban en plateaux.
Caractéristiques des produits à contrôler : - Verre plat - Teinte et transmission du verre : sans importance - Largeur du verre : 3,4 m - Longueur du verre : 6,2 m - Épaisseur : de 1 à 12 mm - Taille minimale du défaut de rompage : 5 x 5 mm - Vitesse maximale de convoyage : 80 m/mn
IMPLANTATION: Le principe de détection étant basé sur la réflexion de la lumière par le verre, l’implantation du système se fait au dessus du verre, à un endroit où le convoyage du plateau est stable. Les autres contraintes d’implantation sont liées à la hauteur des caméras et à leur accès pour les réglages et la maintenance. Le support des caméras et des éclairages, massif et indépendant de la structure du convoyeur, met le système à l’abri des vibrations parasites. Principe de contrôle du rompage Pour détecter les défauts de rompage avec deux caméras linéaires, le système utilise l’avance du verre sur le convoyeur pour reconstituer l’ensemble des données correspondant aux bords gauche et droit du plateau. Il traite ensuite l’ensemble des informations après le passage complet du plateau. Ceci impose une bonne maîtrise du convoyage du plateau, tant en régularité de vitesse qu’en rectitude de translation, nécessaire pour assurer les performances du système. Le contrôle de l’équerrage du plateau est réalisé en effectuant la différence des valeurs des deux diagonales, obtenues grâce à la détection des quatre coins du plateau. Le résultat de ce contrôle est donc relativement à l’abri des problèmes liés à la détermination de la vitesse du convoyage, car il est basé sur deux mesures réalisées dans les mêmes conditions.
POURQUOI INSTALLER UN VCE3400 ? - Gain de qualité car tous les plateaux PLF mal rompus sont détectés - Gain de précision par un meilleur suivi du process (option " Contrôle dimensionnel des plateaux ") - Diminution des charges imputées au contrôle - Retour sur investissement réalisé en moins d’un an - Maintenance réduite grâce à notre expérience industrielle et à la fiabilité des éléments - Boîtes à lumière très fiables, amovibles et permettant ainsi la maintenance hors ligne - Utilisation de tubes fluorescents standards très fiables - Boîtier d’alimentation des ballasts optimisant la durée de vie de ces tubes - Utilisation d’opto-coupleurs limitant les risques de perturbations électromagnétiques entre PC et environnement - Logiciel équipé d’enregistreurs sur disque dur permettant d’analyser a posteriori d’éventuels incidents
ATOUTS ET PERFORMANCES: - Réponse " Plateau PLF bon/mauvais " moins de 300 ms après la fin de son passage sous les caméras - Le système VCE3400 peut être implanté sur toutes les installations existantes
Article proposé par LORD Ingénierie
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